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一时间，“iG”成为一个现象级热词，“恭喜iG”、“iG夺冠”的内容刷爆了微信朋友圈以及微博等平台。据21世纪经济报道记者查询，11月3日，“iG”的微信指数超过2653万，日环比增长超过3213%，11月4日更是达到了2809万。而11月2日，“iG”的微信指数只有80万。

“随着时间深入，‘双百基金’将会对双百企业发展发挥独特作用。”4月30日，国务院国资委副主任翁杰明表示，双百行动要获得“五突破一加强”，仅靠企业自身改革很难达到，必须靠外在力量嵌入，以资本撬动机制变革，推动企业建立科学的管理机制和决策机制，双百基金的设立目标正是如此。

对于这两起事件，联邦快递起初声称是“失误”，不是受到美国政府的指示而故意为之。在5月28日通过官方微博发布的致歉信中，联邦快递称：“我们重视所有的客户，他们每天交付给我们超过1500万个包裹。我们对于少量华为货件被失误转运表示抱歉。我们确认，没有任何外部方面要求联邦快递转运这些货件。有关货件正在退还至发货方途中。”

在交通区位方面，一二线城市占据交通枢纽地位，高铁日始发终到趟数分别高达740、149趟，东部地区受益于自然地理和率先发展战略交通基础条件更优。从自然地理看，东部沿海地区具有先发的区位优势。在东部率先发展战略下，高铁、高速公路等交通基础设施发展迅速，特别是珠三角、长三角、京津冀等地区。从高铁通达度看，一线、二线、三线、四线城市高铁日均通行班次分别为974、460、155、54趟；目前尚有107个城市未开通高铁，主要分布在中西部地区。从高铁日始发终到趟数看，一线、二线、三线、四线城市分别平均为740、149、17、6趟，其中广州、上海、北京、深圳、成都、武汉、重庆、天津、长沙、西安位居全国前十。从高速公路看，一二线城市与三四线城市的路网密度差异仍然十分明显，分别为1001、506、330、99公里/万平方公里，四线城市仅为一线城市的10%。2016年国家发改委《铁路网中长期规划》要求，在“四纵四横”高速铁路的基础上，建设形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。其中八纵是指沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；八横是指绥满通道、京兰通道、青银通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

相关部门敷衍应付存失职失责问题督察组表示，内江市委、市政府在督察整改中部署安排和工作推进不力，导致部分整改任务进展严重滞后，整改质量不高，部分河流断面水质仍在恶化。市水务局、住建局等部门履职不到位，在整改任务推进、沱江流域污染治理等工作落实上等待观望、敷衍应付，存在失职失责问题。

2019年5月18日，河北省邯郸市曲周县前衙科技小院里的“菜地”。新京报记者 彭子洋 摄研究生拿出压岁钱 包下一亩三分地一入驻，三名研究生便为农户提出了解决方案——“水肥一体化”，说白了就是使用一定的方法减少水和肥的使用。但种植葡萄几十年的农户并不信任这几个年纪轻轻的学生。