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不过，有业内人士分析认为，由于新能源汽车补贴退坡，目前电动车和燃油车的性价比仍存在较大差距。短期内，如果电动车不能做到与燃油车相当的性价比，在未限制购买燃油车的地区，新能源汽车的销量很难有明显提升。补贴退坡不是唯一挑战。在今年下半年，他们即将迎来诸多竞争对手。蔚来将自己定位为高端品牌，蔚来ES8售价近50万。此前，由于合资品牌布局新能源汽车节奏较慢，在这一价位区间蔚来的竞争对手并不多，但是奥迪e-tron和奔驰EQC即将进入中国市场，他们将与蔚来ES8展开正面较量。

21世纪经济报道记者也随机采访了位于郑东新区的北龙湖金茂府项目的销售。该销售表示，近两年，北龙湖区域的房价有明显的涨幅，金茂府旁边的一个毛坯楼盘就在一年多的时间里，从单价4.8万元/平方米涨到了5.8万元/平方米。该销售介绍称，北龙湖金茂府项目中也有单价为10万的户型，但数量很少，大多是5.6万元/平方米的户型。大部分购房者都是选择自住，也有重复购买的，甚至有客户曾一次性购买6套房源。据该位销售称，今年第一季度，北龙湖金茂府就创造了六个亿的销售额。

九、澎湃新闻：自江总2015年加入博时基金以来，博时基金突破瓶颈，重返巅峰，资产管理规模已位居行业前列，能否谈谈博时基金是怎样突围转型的？江向阳： 我们这一届班子里包括董事长和我都是2015年到任的，到任之后我们对博时基金的情况和市场的竞争形势做了一些深度的调研，最后从董事会层面到经营层面，我们都觉得市场大有可为。但是要大有可为，最终要立足于核心竞争力。核心竞争力可以简单表达为投研的竞争力、产品的竞争力、服务的竞争力、创新的竞争力、科技的竞争力。我们自己归纳要做好4个服务，4个服务代表着服务实体、服务民生、服务改革、服务同业。博时基金这几年坚持的就是一个战略驱动、一个市场驱动、一个投研驱动、一个科技驱动。最终大家看到的就是博时基金每年上一个台阶，这是核心竞争力不断增强的体现。

报告中还有很多关于财富分布的精彩图表，我们摘译了其中的15张供大家参考。Figure1全球财富分布图2018（1）北美和欧洲仅17%的人口拥有全球约60%的家庭财富。其中北美占据了34%的全球财富，超过欧洲的27%。（2）世界其他地区财富占比小于其人口占比，显示出这些地区在全球财富分配格局中的弱势地位。在中国和亚太（除中印），人口占比高于财富占比约30%，处于适中水平。拉丁美洲、印度和非洲人口占比分别是其财富占比的3倍、9倍和15倍。

“国家、地方和银行都在积极制定各种绿色金融的政策和标准体系，企业和金融层面的创新是非常重要的。”复旦大学环境经济研究中心副主任李志青说，在未来，如何能更积极的利用绿色金融以及其他环境政策经济工具，“是我们接下来所需要思考的问题”。绿色发展评价体系正逐步完善

“中海油资本支出下调幅度较小是源于该公司相较于其他两家公司成本较低。”标普全球评级分析师黄晓丹告诉记者，“如果4月份25美元/桶的油价保持到六月底，二季度‘三桶油’的上游业务或将出现亏损，中国石油和中海油仍能录得现金利润，而中国石化将实现收支平衡或出现小幅现金亏损。”