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但是，2016年也成为王文良的命运转折之年。就在这一年，东北特钢债券违约事件爆发，对东北地区包括丹东港在内高负债企业产生了负面影响。而更糟的是，王文良在这一年卷入了当地官场贿选案，丹东港遭遇沉重一击。2017年，丹东港债券违约接踵而至。其实，小债发现，丹东港的经营也早已拉响警报，其财务数据显示，从2016年开始丹东港的净利润已经开始减少，即2016年净利润从2015年的11.05亿元减少至8.94亿元，而2017年前三季度仅为5.39亿元。目前，丹东港还未发布2017年年报及2018年各季度报告。

因此，华侨城还正在创新和拓展与旅游相关的新业务，这被其视为旅游业务的成长性来源之一。从2018年开始，华侨城就加大了并购整合的力度，在旅游市场中寻找和公司产品业务协同性较高的标的进行并购整合，比如入股同程旅游。华侨城A方面在投资者关系活动上表示，这不仅仅是一项财务性投资，更是公司的战略性思考。

9月30日张冬梅在哈尔滨市松北区，突然接到了一个北京的电话。对方说是滴滴出行礼橙专车的司机，接到了张冬梅的订单。等张冬梅挂了电话几分钟后，又有一个北京的电话打进来，也说自己是礼橙专车的司机，也是来接张冬梅的。张冬梅有点儿蒙，挂了电话后张冬梅赶紧拨打了滴滴出行客服，查询了一下订单情况。客服语音播报说没有订单，张冬梅猜想应该是真正的打车人弄错了电话号码。10月4日，她登录微信打开滴滴出行程序准备打车时，却发现有个未完成的北京订单弹了出来，订单时间正好是9月30日。

国有创投企业强制跟投与此同时，上海国有创投企业建立了“投资项目决策、风控、运营等相关人员强制跟投+项目超额收益分享”的激励方式。申能集团所属上海诚毅投资管理有限公司作为首批通过设立平台实施强制跟投的企业，将管理团队与基金投资进行风险捆绑、责任共担、利益共享。自设立强制跟投制度以来，诚毅新能源基金已累计投出了四个A轮IPO项目（含预披露），三个上市公司并购项目和两个科创板项目。

此时，卡腾贝的景象与对岸马普托市内的高楼大厦形成了鲜明的对比。这里依旧到处是农田和低矮的平房。不过，南岸的连接线道路已经修通，平整的柏油路一直向南延伸至南非。“由于交通不便，卡腾贝一直没有得到发展。现在大桥修通了，交通便利了，商业也会多起来。”阿德里亚诺充满期待。

黄之锋在柏林鼓吹，如果现在是新冷战时期的话，香港就是新的柏林。老胡相信，香港多数人不会愿意自己的城市变成“新冷战的前沿”，那样的话城市将面临着不可救药的撕裂，永无宁日。极少数最极端的乱港者呼吁美国国会通过威胁香港前途、有可能取消香港特殊关税待遇的法案，也不会受到香港大多数市民的欢迎。